Toyota Innova Hycross GX (O)

टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस GX (O)

Toyota Innova Hycross GX (O) टोयोटा ने अपने बेहतरीन मल्टीपर्पज व्हीकल (MPV) इनोवा हाइक्रॉस की गाड़ी रेंज में एक नई टॉप-स्पेक पेट्रोल वैरिएंट लॉन्च की है – GX (O)। यह नई वैरिएंट सात सीटर और आठ सीटर फॉर्म में उपलब्ध है और इसकी कीमत Rs 20.99 लाख से 21.13 लाख रुपये तक है। पिछली टॉप-स्पेक हाइक्रॉस पेट्रोल GX वैरिएंट की तुलना में, GX (O) में और भी अधिक फीचर्स जोड़े गए हैं। यह लॉन्च इनोवा हाइक्रॉस पेट्रोल के नए टॉप-स्पेक ट्रिम की रिपोर्ट की पुष्टि करता है और डिलिवरी आज से शुरू हो रही है।

Toyota Innova Hycross GX (O) हाइक्रॉस GX (O): मुख्य विशेषताएं

नई GX (O) वेरिएंट GX से लगभग एक लाख रुपये अधिक कीमत पर उपलब्ध है और इस प्रीमियम के लिए, टोयोटा ने फ्रंट LED फॉग लाइट्स, फ्रंट पार्किंग सेंसर्स, 360-डिग्री कैमरा और रियर डिफोगर जैसी फीचर्स जोड़ी है। इंटीरियर को भी नया लुक दिया गया है जिसमें चेस्टनट थीम, डैश और दरवाजों पर सॉफ्ट-टच मैटेरियल्स, और नए फैब्रिक सीट कवर्स शामिल हैं। इसके अलावा, स्वचालित मौसम नियंत्रण, 10.1 इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और वायरलेस एप्पल कारप्ले जैसी सुविधाएं भी जोड़ी गई हैं।

 

Graphenizer.com: एक सम्पूर्ण इंजन उपचार

Graphenizer.com एक अन्य साधारण योजक नहीं है। यह सभी वाहनों के लिए एक पूर्ण इंजन उपचार है जो केवल 10 मिनटों में पूरा होता है। इसके साथ ही, यह अपेक्षित यात्रा में अपेक्षित यात्रा के लिए एक बड़ी वृद्धि प्रदान करता है और 90% इंजन मरम्मत से बचाता है। यह निवेश पर अच्छी वापसी प्रदान करता है।

Graphenizer ग्राफेन के साथ बनाया गया है, जो कल की दुनिया का “आश्चर्यजनक सामग्री” है। यह हीरे से भी ठोस है और 200 गुना स्टील से मजबूत है। यह एक ताप चालक होने के नाते त्वरितता से अधिक गरमी को ठंडा करता है। और यह रबर से अधिक लचीला है।

Graphenizer को “PISIQ” ने दुबई में तैयार किया है, जो एक अनुसंधान और विकास कंपनी है जो सभी क्षेत्रों में नवाचार की सीमाओं को आगे बढ़ा रही है, आई से स्मार्ट सामग्रियों तक।

यह आपके वाहन की मदद कैसे करता है:

  • यह इंजन को खोले बिना या किसी मशीन का उपयोग किए बिना पिस्टन, रिंग्स और इंजन हेड से कठिन कार्बन जमाव को तुरंत हटाता है।
  • यह इंजेक्टर / नोजल, इंटेक वाल्व, पंप, प्लग और जलन के कमरों को खोले बिना तुरंत साफ करता है।
  • यह तुरंत काला धुआं, खटखटाहट, शोर और विव्रण को रोकता है।
  • यह इंजन के भीतर ग्राफेन की एक माइक्रो-फिल्म कोट पर बनाता है, जो इंजन को धरात्मकता और पहनावे को नियंत्रित करने में मदद करता है और मिट्टी, जंग, और अन्य हानिकारक प्रभावों से सुरक्षित करता है।
  • यह मेटल-टू-मेटल सतहों और अन्य आंतरिक गतिशील अंगों पर कुशलता बढ़ाता है।
  • यह इंजन की शक्ति बढ़ाता है और ए.सी कंप्रेसर चालू होने पर झटका नियंत्रित करता है।
  • यह इंजन तेल रिसाव, पीछे का कंप्रेशन ब्लो-बाय और इंजन के जीवनकाल को बढ़ाता है।
  • यह इंजन के ओवर-हीट को 60% तक कम करता है और इंजन तेल को बंद कर देता है।

यह भी फ्यूल टैंक के अंदर की जीवाणु, स्लज और नमी को हटा देता है।

यह फ्यूल के अलग अलग आणविक बंधनों की श्रृंखला को तोड़ता है और उसकी घातक 30% की अपव्ययता को नियंत्रित करता है और लगभग पूरी तरह से जलाने में मदद करता है।

यह हाइवे पर अतिरिक्त माइलेज को लगभग 50% तक बढ़ाता है।

 

माइलेज और इंजन

इस वाहन में 174hp, 205Nm, 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन और CVT ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का उपयोग किया गया है। टोयोटा के अनुसार, इस हाइक्रॉस की इंजन संवर्धन 16.13kpl है।

यद्यपि टोयोटा की पेट्रोल-ड्राइवन MPV का कोई सीधा प्रतिस्पर्धी नहीं है, लेकिन यह सात सीटर SUVs के साथ प्रतिस्पर्धा करता है जैसे कि टाटा सफारी, एमजी हेक्टर प्लस और ह्युंदाई अलकाजार। हालांकि, हाइब्रिड संस्करण को अपनी बैज-इंजनियर्ड सहबद्ध-इंजन से प्रतिस्पर्धा करनी पड़ती है।

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